domenica 14 luglio 2013

CLAUDIO VILLA - VILLA CANTA MODUGNO

 



Le presentazioni sono superflue.   Eppure, mentre si ascolta questo disco, tutto ciò che pareva ormai acquisito cambia dimensione: Modugno non è più cantante, bensì soltanto autore delle canzoni; Villa non è più quel cantante superficiale come lo s'è sempre conosciuto, bensì un cantante che dosa la propria voce e cerca di far bene.
Il valore delle composizioni di Modugno si riconosce soltanto ascoltandole cantare da un altro.   Se canta Modugno, ipnotizza, e la sua musica sfugge.   Claudio Villa invece, e questo s'è sempre saputo, ha una voce dalle possibilità infinite.   Il suo successo fu tale che questa voce non è mai stata educata, mai rigorosamente imbrigliata da un lavoro intellettuale.   Qui, le canzoni di Modugno, così estrose, così assurde, così tormentate, stimolano l'interprete ad una esecuzione ragionata; sicchè il connubio Villa-Modugno ne esce avvantaggiato.
Il disco è disuguale.   Ci sono canzoni interpretate ottimamente: "Si, si, si", "Stasera pago io", "Lazzarella", "Resta cu mmé", e quelle meno felici: "Strada 'nfosa" e "Vecchio frack", per esempio.   Quest'ultima nell'interpretazione di Villa perde tutto il suo fascino surreale, s'appiattisce, non ha più senso.
Le altre canzoni, mentre da un lato confermano che Modugno compositore è un osso duro da masticare per i cantanti, dall'altro confermano anche che Claudio Villa è tagliato per ruoli interpretativi d'impegno; più d'impegno queste canzoni saranno, e migliori saranno i risultati.

R.L.
("L'Espresso" - 8 settembre)




Lato a)
  1. Piove (modugno-verde)
  2. Milioni di scintille (modugno-bertelli)
  3. Libero (modugno-migliacci)
  4. Più sola (modugno-migliacci)
  5. Si, si, si (modugno)
  6. Addio... addio (modugno-migliacci)
  7. Stasera pago io (modugno)

Lato b)
  1. Vecchio frack (modugno)
  2. Lazzarella (modugno-pazzaglia)
  3. Resta cu 'mme (modugno- verde)
  4. Strada 'nfosa (modugno)
  5. Io (modugno-migliacci)
  6. Nel blu dipinto di blu (modugno-migliacci)





cover (CETRA - LPB 35020)
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CETRA - LPB 35020
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Prove su strada - CITROEN "DS 19"



A otto anni dal suo debutto (Salone di Parigi del 1955) la Citroen "DS 19" è considerata, ovunque, una delle vetture medie europee più confortevoli, dimostrando così l'infondatezza delle critiche che nei primi tempi le erano state mosse, critiche rivolte ad una sua presunta fragilità, imputabile, secondo alcuni osservatori, alla sua innegabile complessità costruttiva.[...]
Rispetto alla prima versione la "DS 19" ha avuto numerosi miglioramenti:
1959 - modifiche all'impianto elettrico;
1960 - nuovo comando frizione e modifiche all'impianto elettrico;
1961 - potenziamento del motore e nuovo cruscotto;
1962 - modifiche alla parte frontale della carrozzeria.
la velocità massima è passata dai 140 km/h della prima versione ai 160 km/h dell'attuale.
Gli anni sono passati, ma la linea della "DS" (definita eccessivamente avveniristica) non è ancora invecchiata, e passerà, [...] altro tempo prima che si possa considerare superata)

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Diamo un Premio ai nostri Amici (... disco d'oro)


 

mercoledì 3 luglio 2013

AA.VV. - SARDEGNA

 



Side a)
  1. Giulio e Fiorentino Piras - Mediana pipia (melis)
  2. Giulio e Fiorentino Piras - Punto d'organo (melis)
  3. Leonardo Cabitza - Adiu bonasera (cabitza)
  4. Leonardo Cabitza - Corsicana variata (cabitza-ruju-virdis)
  5. Leonardo Cabitza - Corsicana a tre voci (cabitza)
  6. Leonardo Cabitza - Muttetos de amore (cabitza)
  7. Leonardo Cabitza - Disisperata (cabitza)


Side b)
  1. Leonardo Cabitza - Nuorese (cabitza)
  2. Leonardo Cabitza - Canto in re-do (cabitza)
  3. Raimondo Vercellino - Ballo sardo (trad.)
  4. Trio Logudoro - Sardigna canta (canu)
  5. Trio Logudoro - Santu Nenardu amadu (canu)




cover (CETRA - LPP 13)
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CETRA - LPP 13
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QUATTRORUOTE (la voce dei lettori)


 
Il lavoro "regalerà" l'automobile al montanaro che tanto la desidera
 
 
Sono un assiduo lettore della vostra rivista Quattroruote.   Vedo tante bellissime automobili, mi vengono i brividi al solo pensarci.   Quanto sarei contento se possedessi una piccola utilitaria di seconda mano!
Sono un povero montanaro, sperduto in un paesello di alta montagna e tiro avanti con i miei genitori con il duro lavoro di un tenace contadino, e un magro guadagno di poche bestie.
Quante marce a piedi per scendere a valle mi risparmierebbe una piccola utilitaria, ma non avrò mai la possibilità di comperarla.   In questo momento io vi chiedo una cosa, forse impossibile: di pubblicare la mia letterina nella rubrica "la voce dei lettori".
Se voi foste così gentili, voi che conoscete tante Case costruttrici, e tante brave persone, che sono come me appassionate a questo bellissimo sport automobilistico, e tanti grandi campioni che magari hanno qualche piccola utilitaria che non adoperano, potreste trovare qualcuno che mi possa far un regalo.   Gli sarei immensamente grato per sempre.   A me basterebbe una piccola "500" usata.   Mi vergogno d'aver fatto una domanda così grande, ma se voi credete che vi abbia scritto così senza rifletterci sopra, vi prego cestinate la mia lettera.   Comprendo bene il valore di un'automobile, e comprendo pure che voi non potete trovare a tutti un'auto.   Ma penso che possiate fare un'eccezione non per me, ma per la mia passione automobilistica che mi fa scrivere questa lettera.   Vi prometto che farò conoscere a tutti la vostra bella rivista come ho sempre fatto.
 
M.F. (provincia di Cuneo)
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humour- da QUATTRORUOTE


CICCIU BUSACCA - LA STORIA DI TURI GIULIANO

 



Side a)
  • La storia di Turi Giuliano pt. 1 (busacca)

Side b)
  • La storia di Turi Giuliano pt. 2 (busacca)




cover (dng - GLP 80503)
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dng - GLP 80503
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Cicciu Busacca in un locale di Torino

Allarme per le strade di Sicilia




Molte iniziative che in Sicilia, specialmente nella zona sud-orientale, sono state ben avviate, non riescono a svilupparsi per colpa delle strade.   Sono 10.000 km. di strade sulle quali, in genere, la media di marcia se si vuole rimanere entro le normali condizioni di sicurezza, non può superare i 40 km/h, e dove un rettilineo di un chilometro è cosa rara.   10.000 km. di curve, una dietro l'altra.   10.000 km. di discese e salite.   Quasi un "autocross".
[...]

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GINO DEL VESCOVO - NEAPOLITAN MANDOLINS

 



Side a)
  1. Oi Mari' (di capua)
  2. Funiculì funiculà (denza)
  3. Voce 'e notte (de Curtis)
  4. Lazzarella (Modugno)
  5. Santa Lucia (cottrau)
  6. Guaglione (fanciulli)
  7. Marechiare (tosti)



Side b)
  1. 'o sole mio (di capua)
  2. 'a tazza 'e cafè (fassone)
  3. Torna a Surriento (de Curtis)
  4. Tarantella d'o pazzarello (del vescovo)
  5. 'o mare canta (lama)
  6. Anema e core (d'esposito)
  7. 'na marzianina a Napule (del vescovo)





cover (RCA ITALIANA - PML 10035)
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RCA ITALIANA - PML 10035
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martedì 2 luglio 2013

LANCIA "FULVIA"- prove su strada




La "Fulvia" presentata al recente Salone di Ginevra è la seconda vettura che, in casa Lancia, rompe con la tradizione: come la "Flavia", infatti, risalente al Salone di Torino del 1960, adotta la tradizione sulle ruote anteriori. [...]
la "Fulvia" è parente stretta della "Flavia", della quale conserva la linea squadrata.   In questa nuova vettura, però, tale caratteristica è più accentuata, particolarmente nella parte posteriore.   La coda, infatti, è pressocché tronca.   Semplice nella fiancata; la riuscita parte frontale, che al moderno concede una semplicità di assieme e i doppi fari, adombra i tradizionali motivi Lancia (per esempio nello schema della calandra).   Anche il padiglione a linea tesa e squadrata contribuisce a dare una personalità a questa vettura, che esteriormente rivela anche una buona classe.   Il gruppo ottico posteriore ad andamento orizzontale, anche se non del tutto riuscito esteticamente, è di proporzioni discrete, al contrario di quanto avviene in molte delle automobili più recenti.
Molto discutibile nella sua parte terminale il motivo della modanatura che, raccordandosi con quella marginale del coperchio del baule, interrompe la linearità della modanatura stessa.
  

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humour - da FAMIGLIA CRISTIANA


lunedì 1 luglio 2013

CATERINA VALENTE - VALENTE IN SWINGTIME





Side a)
  1. Let's fall in love (koehler-arlen)
  2. Love walked in (gershwin)
  3. There will never be another you (warren-gordon)
  4. My funny Valentine (rodgers-hart)
  5. Old devil moon (lane-harburg)
  6. Come fly with me (van heusen-cahn)



Side b)
  1. Never will I marry (loesser)
  2. I hadn't anyone till you (noble)
  3. I've got you under my skin (porter)
  4. Hindustan (wallace-weeks)
  5. Summertime love (loesser)
  6. Cherokee (noble)




cover (DECCA - SKL 4537)
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DECCA - SKL 4537
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Cinque mucche uccise dalla musica jazz

("FAMIGLIA CRISTIANA" - 16 giugno 1963)

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